みなさま、こんにちは。
sugisanです。
新型Z4の購入を考えていますが、Anyca(エニカ)で運用していく中で通用するのでしょうか？
ちなみに、私は新車での運用はお勧めしていません。
色々と計算中やけど、外車の新車での運用は一切おすすめしてないよ笑 https://t.co/TbB0Qk1aLq
— すぎさん/G29Z4 (@sugisan_san) 2019年5月13日
新型Z4はAnyca(エニカ)で儲かるのか？
儲かる条件は1つだけ
収益＞費用
新型Z４ならどうなるでしょうか？
僕の試算では儲かりません。
理由は簡単です。
リセールバリューが悪すぎるからです。
過去のデータでしか判断できませんがZ４のリセールバリューは良くて５年で５０%ほどです。
７００万円で購入した場合、売るときは３５０万円に...
Anyca(エニカ)でこの差額３５０万円を上回れるか？
この３５０万円に税金・メンテナンス費・駐車場代の維持費も加わり、年間数百万円の収益を上げないと利益にはなりません。
予想収益
６シリとCLSの２台体制で1ヶ月あたりの最高収益は月２０万越です。
これらの経験と感覚から新型Z４だけでも
少なく見積もっても月１０万円の収益はあると予想しています。
年間１２０万円の収益
ここから、先ほどの減価償却費７０万円を引いて残り５０万円
５０万円で年間の維持費を...
トータルでプラスにするにはそれなりの努力が必要でしょうね。
勿論、シェアは様々な要因に左右されるので大きく好転することもあれば逆に...
予想費用
先ずは基本的な維持費から
BMW新型Z4の予想年間維持費
- 駐車場代：240,000円
- 保険料：144,000円
- 自動車税：39,500円
- 車検代：30,000円
- メンテナンス代：50,000円
計503,500円
これに減価償却費７０万円を加えると約１２０万円となり
予想収益＝予想費用
となり、やはり儲かりません。
お金だけでみれば損もしない。
しかし、毎回のシェアにかかる時間・シェアがない場合等を考慮するとメリットでは無いような気がします。
しかし、得れるものもある
お金的にプラマイゼロ。
月に何時間もの時間をかけてシェアを行う。
これだけだと、悪く思いますが良い面もあります。
新型Z4を新車で所有できる
これに尽きると思います。
僕みたいな学生でも上手くAnyca(エニカ)等のカーシェアリングサービスを活用すれば新型Z4を所有できる可能性が！！
やはりカーシェアオーナーの醍醐味ってこれじゃ無いかな？
